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　　上周，好意思国投行Wedbush分析师Daniel Ives保管对特斯拉股票“跑赢大盘”评级，并将看法价从400好意思元上调至515好意思元。

　　这位特斯拉的永久“大多头”还告诉客户，到2025年底，特斯拉股价在最乐不雅的预期下不错达到650好意思元，公司总市值将会高出2万亿好意思元。限定周二好意思股收盘，特斯拉报每股462.28好意思元。

　　Ives其时讲明称，好意思国当选总统特朗普第二任期带来的计谋振荡将改革游戏规章，关于特斯拉来说，这家公司的自动驾驶和东说念主工智能业务将能取得更好的运营环境。

　　关联词，德知道银行的分析师在求教中却莫得那么乐不雅，Edison Yu和Winnie Dong告诉客户，特斯拉可能无法达到全年录用量增长的看法，因为第四季度很难达到51.5万辆的录用量。

　　特斯拉曾预估，2024年全年录用量将“稍稍增长”，即高出2023年的181万辆；鉴于本年前三季度的推崇，特斯拉本年第四季度至少需要录用514，925辆智商达到这一看法，旧年四季度的数字为484，507辆。

　　德银分析师暗意，有机构磋商销量在51万至51.1万之间，“说明本季度于今的数据，数字似乎更接近50万辆。”求教还提到，中国市集将孝敬最大的一部分，接近21万辆，好意思国约15万辆，欧洲约8.4万辆。

　　德银也夸赞了特斯拉的一些优点，分析师征引第三季度数据暴露，特斯拉Model Y、Model 3和Cybertruck是好意思国最畅销的一批车型。

　　另外，特斯拉“贷款/现款来往”比例较高，其他车型更多的是租出，约略意味着破钞者更爱好特斯拉这个品牌。但瞻望翌日，特斯拉在好意思国的电动汽车业务可能回靠近多重顶风。

　　先前，特朗普的过渡团队敕令取消拜登政府为破钞者购买电动汽车提供的每辆7500好意思元税收抵免，或对好意思国电动汽车分娩和销售变成打击。

　　天然马斯克宣称这是“利好”——可能会让他的竞争敌手收歇，但也有东说念主对这家电动汽车领头羊能否从中委果赚钱握怀疑派头。

　　除此除外，好意思国的新车贷款利率仍处于20年来的高位，磋商来岁也会保握在一个较高的水平，这也为汽车销售增多了握续的阻力。

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